Vous achetez un vélo à roulettes ou un VTT tout-terrain ? Voici les différences.
Vous hésitez entre un vélo à roues et un VTT tout-terrain ? Ces deux vélos sont idéaux pour les cyclistes actifs, mais ils sont conçus pour des styles complètement différents. Ce guide vous aidera à trouver le vélo qui vous convient le mieux, en fonction de votre style de conduite, du terrain et de votre taille.
Qu’est-ce qu’un vélo à roulettes et à quoi sert-il ?
Un vélo wheelie est conçu pour un contrôle maximal lors des wheelies et des figures urbaines. Grâce à sa base courte, ses pneus larges et son puissant frein arrière, vous conservez un meilleur équilibre. Ces vélos sont appréciés des cyclistes passionnés et des jeunes qui privilégient le contrôle et le style.
Qu’est-ce qu’un VTT tout-terrain et à quoi sert-il ?
Les VTT tout-terrain sont conçus pour les sauts, les virages et les sentiers techniques. Leur cadre plus léger, leur suspension avant et leurs composants robustes permettent des atterrissages plus difficiles. Ils sont parfaits pour les pump tracks, les bike parks, les dirt tracks et les skateparks, où l'impact et le temps de réaction sont essentiels.
Conseils de dimensionnement : quelle taille de roue vous convient le mieux ?
La taille de roue idéale dépend de votre taille. Vous trouverez ci-dessous la taille adaptée à chaque taille pour les vélos à roulettes :
| Longueur du corps | Taille de la roue | Conseil |
|---|
| 90–110 cm | 20" | Pour les jeunes enfants |
| 110–130 cm | 22" | Âge préscolaire et primaire |
| 130–150 cm | 24" | Enfants à partir de 8 ans |
| 150–180 cm | 26" | Adolescents et jeunes adultes |
| 180+ cm | 29" | Adultes et cavaliers de grande taille |
Des tailles légèrement différentes s'appliquent aux VTT tout-terrain . Découvrez ci-dessous la taille qui vous convient :
| Longueur du corps | Taille de la roue | Conseil |
|---|
| 130–150 cm | 24" | Modèle jeunesse pour pump tracks |
| 150+ cm | 26" | Moto tout-terrain standard pour adolescents et adultes |
À quoi faut-il faire attention lors du choix de son vélo ?
- Style de conduite : Vous recherchez l'équilibre et les wheelings ? Optez alors pour un vélo à wheeling. Envie de sauts et de sensations fortes ? Une moto tout-terrain est la meilleure option.
- Système de freinage : Les vélos à roues sont souvent équipés d'un frein arrière puissant. Les motos tout-terrain sont équipées de freins à disque pour un meilleur contrôle lors des atterrissages.
- Cadre et suspension : Une moto tout-terrain est généralement équipée d'une suspension avant. Les vélos à roues ont un cadre rigide pour un contrôle optimal sur la route.
- Taille : Choisissez une taille de roue adaptée à votre taille et à votre style. Vous hésitez ? Choisissez une taille intermédiaire avec une selle réglable.
Erreur courante : mauvais vélo, mauvaise surface
On voit souvent une moto tout-terrain utilisée pour des wheelies , ou une moto à wheelie sur un pump track . Techniquement, c'est possible, mais ce n'est pas idéal. La géométrie, les composants et la suspension sont conçus pour des disciplines complètement différentes.
Une moto tout-terrain est conçue pour les impacts et les sauts. Plus lourde et équipée de suspensions, elle rend les wheelings soutenus plus difficiles. Une moto à wheeling, en revanche, est légère et rigide, idéale pour l'équilibre, mais moins adaptée aux atterrissages brusques.
Notre conseil : choisissez un vélo adapté à votre usage principal. Pour les figures et le contrôle sur route, un wheeling bike est idéal. Pour les sauts, la vitesse et les parcours techniques, un VTT tout-terrain est plus adapté.
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