Assemblez votre BMX

Construire un BMX – étape par étape

1. Ouvrir la boîte
2. La boîte contient les pédales gauche et droite ainsi que la selle . Vous aurez également besoin d'une pince , d'une clé et de clés Allen .
3. Coupez soigneusement tous les serre-câbles et le ruban adhésif avec une pince (attention à ne pas rayer la peinture).
4. Retirez le capuchon supérieur de la tige à l’aide d’une clé Allen.
5. Installez le guidon. Placez le guidon dans la potence, remettez le capuchon supérieur en place et serrez les boulons à la main, puis utilisez une clé Allen.
6. Redressez votre guidon et serrez la potence. Serrez les quatre boulons en croix avec une clé Allen pour répartir la pression uniformément.
   Erreur courante : tirer trop fort sur l'avant, ce qui crée un grand espace à l'arrière et serre la potence de travers.
7. Objectif : L'avant et l'arrière doivent avoir un espace égal entre le capuchon supérieur et la tige. Comme le montre la vidéo, c'est la bonne méthode.
8. Enfin, serrez les 4 boulons de la potence en croix.
9. Installez la selle et serrez-la fermement avec une clé Allen.
10. Placez la selle dans le cadre et serrez le boulon avec une clé Allen.
11. Installez les pédales sur les manivelles. Serrez toujours les deux premiers tours à la main, puis utilisez une clé. Cela vous permettra de vérifier si les filetages sont bien engagés.
    - Pédale droite = serrage sens horaire.
    - Pédale gauche = sens inverse des aiguilles d'une montre.
12. Installez la roue avant et serrez-la avec une clé Allen. Le serrage est serré.
13. Gonflez les pneus à la bonne pression.
14. Redressez votre guidon .
15. Sécurisez votre voix . Serrez les boulons par petits incréments (environ 1/5 de tour à la fois) jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés.
16. Réglez les leviers de frein dans la bonne position (voir vidéo).
17. Erreur courante : placer les leviers trop bas, ce qui les rend difficiles à atteindre.
18. Réglez parfaitement les leviers de frein : tenez-vous debout, les pieds au sol, le vélo entre les jambes. Placez vos mains sur le guidon et tendez les doigts. Le levier doit tomber sous vos doigts. Verrouillez-le à ce niveau ; c'est la position idéale.

Et vous êtes prêt à rouler !

Montage des pegs BMX – étape par étape

Envie de perfectionner vos figures et de faire passer votre BMX au niveau supérieur grâce aux pegs ? Cette vidéo et ce tutoriel vous expliquent étape par étape comment installer des pegs et les précautions à prendre concernant les axes et les adaptateurs.

1. Vous aurez besoin : d'une clé à douille adaptée à votre essieu arrière et d'une rallonge pour pouvoir travailler à travers la cheville.
   • 10 mm (3/8") : généralement utilisé pour l'essieu avant, s'adapte à la plupart des roues avant et des repose-pieds.
   • 14 mm : Presque toujours utilisé pour l'axe arrière, plus résistant et conçu pour les terrains accidentés et les impacts. Les pegs sont souvent de 14 mm avec un adaptateur pour axes de 10 mm.
2. Si vous disposez d'un cliquet avec une rallonge pour la clé à douille, assemblez-le de manière à pouvoir travailler en toute simplicité.
3. Vérifiez le diamètre de l'essieu pour savoir si vous avez besoin d'un adaptateur.
4. Desserrez l’écrou de l’essieu en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d’une montre.
5. Placez la cheville sur les filets de la vis.
6. Serrez l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre. Commencez les trois ou quatre premiers tours à la main pour éviter d'endommager le filetage. Si le serrage est fluide, vous pouvez commencer.

Répétez ce processus pour l’essieu avant de la même manière.

Conseil : Lorsque vous roulez avec des repose-pieds, sachez que votre vélo s'élargit. Les repose-pieds arrière peuvent vous faire perdre l'équilibre en montant ou en descendant si vous les heurtez inopinément.

Étape 2 : Premier trajet

Trouvez un tronçon d'asphalte tranquille et commencez à vous entraîner. Besoin de conseils pour des figures simples et avancées ? Consultez notre page consacrée aux figures de BMX .

• Montez et roulez en douceur
• Garder l'équilibre dans les virages
• Freinage avec contrôle (si vous avez des freins)

Conseil : Se protéger, c'est bien. Un casque et des genouillères vous éviteront bien des douleurs lors de vos premières figures.

Erreurs courantes des débutants

• Conduire avec des boulons desserrés
• Pneus trop durs ou trop mous
• Ne pas savoir quel pied est votre « avant »

Prêt à éclater

Tous les pros ont commencé comme débutants. Avec une bonne configuration, du courage et un peu de persévérance, vous roulerez bientôt avec autant de fluidité. Prêt à pédaler ?

Consultez également notre protection : mieux vaut prévenir que guérir.