Vos roues ne roulent pas correctement / vos patins à roulettes roulent difficilement ?

Voici comment le réparer

1. Soulevez votre patin et faites tourner chaque roue.
2. Entendez-vous un grincement ou la roue s'arrête-t-elle brusquement ? Si c'est le cas, l'écrou est probablement trop serré. Desserrez-le progressivement et réessayez.
3. Sentez-vous un jeu latéral (la roue oscille) ? Si oui, l’écrou est trop desserré. Resserrer légèrement et réessayer.
4. Vérifiez la présence de saletés : du sable ou des cheveux peuvent se coincer entre le roulement et la roue. Nettoyez-la ou retirez la roue pour vérifier.

Réglage des camions (direction trop souple ou trop ferme)

Un camion bien réglé offre un bon équilibre entre stabilité et maniabilité. Trop lâche = conduite instable ; trop serré = direction lourde.

Voici comment le réparer

1. Commencez en position neutre : testez brièvement en vous penchant légèrement à gauche ou à droite.
2. Procédez par petits ajustements et testez entre chaque réglage. Il est préférable de régler les deux camions simultanément.
3. Trop instable ? Resserrez-le un peu pour plus de stabilité.
4. Trop rigide ? Desserrez-la un peu pour une direction plus souple.

La plaquette de frein (butée avant) est desserrée / tordue / s'use rapidement

Vos butées de pédale vous servent de frein et vous permettent de garder le contrôle lors de nombreuses manœuvres. Si elles sont desserrées ou mal alignées, le freinage devient peu fiable.

Voici comment le réparer

1. Vérifiez que la butée de pédale est bien fixée et qu'elle ne peut pas tourner pendant la conduite.
2. Vérifiez la hauteur : trop basse = vous la toucherez facilement ; trop haute = vous devrez trop chercher le contact.
3. Vous constatez une usure importante ? Remplacez-le à temps ; le caoutchouc usé réduit l’adhérence.
4. Conseil : Vérifiez les deux patins. Des réglages inégaux peuvent rapidement donner une impression de « mauvais fonctionnement ».

Bruits de craquement ou de cliquetis en conduisant

Un bruit est généralement le signe d'un jeu, de saletés ou d'une pièce qui ne fonctionne pas correctement.

Voici comment le réparer

1. Vérifiez les roues : retirez une roue et vérifiez la présence de saletés, de cheveux ou de sable près du roulement.
2. Vérifiez l'écrou d'essieu : trop desserré, il peut cliqueter ; trop serré, il peut frotter.
3. Vérifier les camions et la quincaillerie : vérifier le serrage des boulons et des écrous.
4. Le bruit persiste-t-il ? Il s’agit probablement d’un roulement usé : le remplacer est la solution la plus rapide.

Points de douleur ou de pression : le patin à roulettes n'est pas confortable

Des patins mal ajustés compliquent tout. Heureusement, il s'agit souvent d'un simple réglage plutôt que d'un coup de malchance.

Voici comment le réparer

1. Laçage plus intelligent : ne serrez pas uniformément. Plus serré au niveau du cou-de-pied, un peu plus lâche aux points de pression.
2. Maintien du talon : assurez-vous que votre talon est bien maintenu ; cela évite les glissements et les ampoules.
3. Chaussettes : une bonne chaussette (de patinage) peut réduire la friction et la pression.
4. Réajustez votre position après 10 minutes : votre pied se « fixe » souvent un peu pendant la première utilisation.
5. Si la douleur persiste, il se peut que la botte ne soit pas adaptée à la forme de votre pied. Dans ce cas, il est conseillé de demander avis.

Sécurité

Problème résolu ? Parfait. N’oubliez pas votre protection. Découvrez nos produits de protection .