Consigli per mantenere la tua bici in perfette condizioni
Consigli per mantenere la tua BMX in condizioni ottimali
Dallo sterrato alla strada, la tua BMX è sottoposta a duri colpi. Una manutenzione regolare mantiene la tua bici fluida e ne prolunga la durata. Non hai bisogno di un'officina: un panno, dell'olio e una pompa ti faranno fare molta strada.
Devo fare manutenzione alla mia BMX?
Sì! Una BMX ben tenuta non solo è più piacevole da usare, ma impedisce anche ai componenti di usurarsi troppo rapidamente. Controllando regolarmente pneumatici, catena e bulloni, pedalerai più a lungo, in modo più sicuro e con più divertimento. Un'altra cosa utile: scarica il programma di manutenzione sul tuo calendario e ricevi promemoria automatici per controllare la tua bici.
Linee guida sulla pressione degli pneumatici per BMX
La pressione degli pneumatici determina aderenza, velocità e controllo. La pressione giusta dipende dal percorso e dal peso.
Linee guida generali sul peso
- <60 kg: guida confortevole a 3,5 – 4,5 bar
- 60–80 kg: idealmente circa 4,5 – 5,5 bar
- 80 kg+: punta a 5,5 – 6 bar o poco più, entro l'intervallo di sicurezza del tuo pneumatico
Più sei pesante, maggiore è la pressione necessaria per evitare morsi di serpente e danni al cerchione.
Linee guida per stile di guida
| Stile di guida | Pressione pneumatici consigliata | Suggerimento sul peso |
|---|---|---|
| Strada | 2,5 – 5,0 bar | Più leggero = 2,5–4 bar Più pesante = 4–5 bar |
| Parco | 4,5 – 6,5 bar | Più leggero = 4,5–5 bar Più pesante = 5,5–6,5 bar |
| Sentieri / Sterrato | 5,0 – 6,5 bar | Accendino = ±5 bar Più pesante = 6–6,5 bar |
| Flatland | 5,5 – 7,0 bar | Sempre il più in alto possibile entro le specifiche della banda per la massima precisione |
Suggerimenti extra
- Utilizzare una pompa con manometro; spesso la sensazione è sbagliata.
- È meglio rabboccare gli pneumatici più spesso piuttosto che gonfiarli sempre troppo poco.
- Controllare sempre il valore massimo in PSI/bar stampato sullo pneumatico: non superarlo mai.
Pulizia e lubrificazione della catena
La catena è soggetta a usura e accumula rapidamente polvere e sabbia. Mantenetela pulita per una pedalata fluida e un'usura ridotta.
- Pulisci regolarmente la catena con un panno asciutto.
- Applicare occasionalmente qualche goccia di olio.
- Non usare grasso denso: attira lo sporco e irrigidisce più velocemente la catena.
Consiglio extra: hai pedalato sotto la pioggia? Asciuga accuratamente la catena e assicurati che ci sia una goccia d'olio su ogni maglia. Questo previene la ruggine, prolunga la durata della catena e riduce il rischio di rottura.
Per questo, utilizzate il nostro olio per cuscinetti ad alta velocità . Questo olio fluido penetra in profondità, non lascia una pellicola appiccicosa e mantiene la trasmissione fluida.
Controllare i freni
Non tutte le bici BMX sono dotate di freni di serie, ma se li utilizzi, una corretta manutenzione è fondamentale per la sicurezza e il controllo.
1. Controllare i cavi
- Premi la leva del freno e verifica se si muove fluidamente.
- Il cavo è rigido o senti uno scricchiolio? Pulisci il cavo e applica un leggero lubrificante.
- Controllare che il cavo esterno non presenti sfilacciamenti o crepe; sostituirlo se usurato.
2. Regolazione delle pastiglie dei freni
- I blocchi devono premere in modo dritto e completo contro il bordo.
- Regolarli in modo che frenino bruscamente senza toccare lo pneumatico.
- Pastiglie sottili o usurate in modo non uniforme? Sostituirle.
3. Leve di regolazione
- Assicuratevi che le leve siano facilmente accessibili.
- Utilizzare il regolatore a barilotto per regolare con precisione la tensione del cavo.
4. Quando sostituirlo?
- Cavo arrugginito, rigido o danneggiato → sostituirlo.
- Pastiglie dei freni usurate in modo irregolare o basso → sostituirle.
- La leva rimane allentata nonostante la regolazione → verificare se il cavo mantiene la tensione o sostituire l'intero impianto frenante.
Consiglio: niente freni? Allora non è necessario fare questo controllo. Molti motociclisti su strada scelgono deliberatamente di non avere freni, ma nel traffico o sulle piste di pump track, un freno funzionante è più sicuro.
Controllare dadi e bulloni
Controlla tutto almeno una volta al mese. In particolare, manubrio, ruote e pedivelle devono essere fissati saldamente. Utilizza un attrezzo multiuso per non trascurare nulla.
Proteggere i cuscinetti
Non usare un'idropulitrice: eliminerebbe il grasso dai cuscinetti. Senti uno scricchiolio o le ruote girano in modo irregolare? Allora è il momento di pulire o sostituire i cuscinetti.
Stalle pulite e asciutte
Conserva la tua BMX in un luogo asciutto per prevenire la ruggine. Una rapida asciugatura dopo un giro sotto la pioggia o nel fango fa miracoli.
Pronto per la tua prossima sessione
Questi elementi essenziali manterranno la tua BMX in perfetta forma più a lungo e ti permetteranno di pattinare in sicurezza. Dai un'occhiata anche alle nostre protezioni : prevenire è meglio che curare.