Impara i trucchi del BMX

Supporto per binari

Rimani fermo senza toccare terra. Perfetto per l'equilibrio, linee di avvicinamento precise e controllo a bassa velocità.

Di che cosa hai bisogno?

• Asfalto piatto o mini-pendenza (l'ideale è un vialetto)
• Pressione degli pneumatici adatta al tuo stile (spesso su strada 3,5–5 bar)
• Opzionale: freno posteriore funzionante per le emergenze

Tecnica passo dopo passo

1. L'obiettivo è stare in piedi, rilassati e in equilibrio sopra la bici. Lascia che sia la bici a muoversi sotto di te.
2. Pedala a passo d'uomo e guarda avanti. Tieni i pedali quasi orizzontali.
3. Assicurati che la gamba forte sia davanti.
4. Inclinare leggermente la ruota anteriore (5–15°) per creare una contropressione.
5. Usa il freno anteriore per evitare di rotolare via.
6. Mantieni l'equilibrio con micro movimenti: rotola leggermente in avanti o indietro variando la pressione del piede anteriore.
7. Mantieni i fianchi sopra la staffa, le spalle rilassate e i gomiti leggermente piegati.
8. Nota: la parte superiore del corpo è la più pesante. Se le spalle cadono troppo a sinistra o a destra, perderai l'equilibrio.
9. Trova il tuo punto di equilibrio in modo da riuscire a stare in piedi con il minimo sforzo.

Trapani

• Stop → continua: guida lentamente → 2 sec di sosta → continua a guidare
• Cambia piede: cambia il piede preferito e mantieni l'equilibrio per 5 secondi, quindi continua.
• Cerchio piccolo: tieni la ruota anteriore in un cerchio disegnato

Errori comuni

• Manubrio troppo dritto: inclinalo leggermente per un maggiore controllo
• Braccia rigide: rilassati; quando stringi il manubrio, sei troppo teso.
• Guarda in basso: concentrati 1–2 metri più avanti

Consiglio: respira con calma e conta da 3 a 5 a 10 secondi di immobilità. Hai la sensazione di cadere? Continua a pedalare con calma, senza appoggiare i piedi.

Manuale

Vuoi eseguire manual lunghi e precisi senza farti prendere dal panico? Prima impara a scendere in sicurezza, poi ritrova l'equilibrio. Rick Koekoek e io ti mostreremo come padroneggiare questo passaggio.

Di che cosa hai bisogno?

• Superficie piana o linea leggermente inclinata
• Buona pressione degli pneumatici (3,5–5 bar per la strada; leggermente più alta per il parcheggio)
• Opzionale: freno posteriore per correggere il punto di equilibrio

Tecnica passo dopo passo

1. Acquisire sicurezza: muovi la parte superiore del corpo in avanti (core contratto, schiena dritta, braccia/ginocchia leggermente piegate), poi indietro con un movimento fluido. Scendi dalla bici in modo controllato. Obiettivo: sapere che puoi sempre scendere in sicurezza.
2. Avvicinamento: accelerare lentamente e ripetere il movimento durante la guida. Facoltativo: dare una leggera spinta al pedale della ruota anteriore.
3. Primo manuale: stesso movimento, ma ora sei in piedi. Trova il tuo punto di equilibrio. Troppo indietro? Premi brevemente il freno posteriore per riportare la ruota anteriore verso il basso.
4. Gambe leggermente piegate: non raddrizzarle completamente, altrimenti spingerai la ruota anteriore verso il basso.
5. Posizione ideale: postura a ±90°: core teso, fianchi sopra la ruota posteriore, schiena dritta, braccia quasi estese.
6. Errore comune: estendere completamente le gambe alla fine → la ruota anteriore cade indietro. Rimanere bassi e piegare le ginocchia.
7. Micro correzioni: allungarsi leggermente o abbassare leggermente le ginocchia per tenere alta la ruota anteriore.

Trapani

• Scendere all'indietro: esercitarsi più volte in modo controllato
• Brani brevi: primi manuali da 1–2 m; poi aumento
• Dosaggio dei freni: tirare brevemente il freno posteriore per riportare la ruota anteriore a terra e mantenere l'equilibrio più a lungo

Errori comuni

• Troppo lento: senza velocità di base diventa instabile
• Estendere completamente le gambe: la ruota anteriore ricade verso il basso
• Nessuna tensione del core: postura rilassata = instabile

Consiglio: la velocità è tua amica. Inizia lentamente, confida nel fatto che puoi sempre fermarti, quindi aumenta la velocità e la distanza.

Salto del coniglio

Come fare il Bunny Hop in BMX con Rick Koekoek.
Una tecnica impegnativa; se la padroneggi, scoprirai molte nuove linee nei park e nello street riding. Il detentore del record mondiale Rick Koekoek mostra come "far volare" la tua BMX senza rampa.

Di che cosa hai bisogno?

• Una BMX con pneumatici e freni ben regolati
• Terreno pianeggiante o leggermente in pendenza per esercitarsi
• Protezione (si consigliano casco eguanti )

Tecnica passo dopo passo

1. Ruota anteriore = altezza: più alta è la ruota anteriore, più alto sarà il salto. Prima di tutto, leggi il manuale .
2. I piedi rimangono sui pedali: le dita dei piedi sono leggermente abbassate; si sollevano con le braccia/gambe, si posiziona la parte superiore del corpo sopra il manubrio e si sollevano/sollevano i piedi (senza freno).
3. Approccio: aumenta il tuo ritmo fino a renderlo leggermente più veloce di quello della corsa; abbassati come se stessi facendo un salto su un box.
4. Sollevamento della ruota anteriore: come con una bici manuale; tirare il manubrio verso i fianchi. Estendere il corpo dritto verso l'alto.
5. Ruota posteriore sollevata: spingere il manubrio orizzontalmente in avanti e contemporaneamente "spingere" i piedi indietro (dita dei piedi verso il basso); tirare le ginocchia verso l'alto.
6. Atterraggio: assorbi l'impatto facendo scattare braccia e gambe.

Trapani

• Mini-hop: salti bassi per cronometrare
• Manuale → salto: combina il movimento manuale con un piccolo salto
• Simulazione di salto su una scatola: salta su una scatola senza bici e traduci la sensazione sulla bici

Errori comuni

• Ruota anteriore troppo bassa: la ruota posteriore non seguirà
• I piedi perdono contatto: mantenere la pressione sui pedali
• Allungarsi troppo presto: spingere la bici verso il basso invece che verso l'alto

Suggerimenti:
– Gli indici sulle leve dei freni aiutano a spingere il manubrio in avanti e a correggere la posizione.
– Esercitarsi su una leggera salita (è richiesta una velocità di avanzamento leggermente maggiore).
– Costruisci: prima basso, poi più alto.

La tua bici non funziona come vorresti? Controlla la manutenzione della tua BMX per quanto riguarda la pressione degli pneumatici, i freni e la catena. Una bici ben tenuta è più facile da imparare.