Come mantenere il tuo monopattino stunt pulito, liscio e sicuro da usare

Come faccio a mantenere il mio monopattino acrobatico?

Un monopattino da stunt ben tenuto non solo è più performante, ma dura anche molto più a lungo. Che tu esegua trick ogni giorno in campo o che tu ti sposti semplicemente da un punto all'altro, controlli e pulizie regolari prevengono sorprese e usura. Questa pagina spiega esattamente come mantenere il tuo monopattino in perfette condizioni.

Controlli periodici: ecco cosa vuoi controllare di serie

• Morsetti del manubrio: serrare regolarmente i bulloni con una chiave a brugola lunga. Parti allentate possono causare gioco o rumore.
• Ruote e cuscinetti: le ruote girano in modo rigido o senti uno scricchiolio? Allora i cuscinetti potrebbero essere sporchi o usurati.
• Controllare il ponte e lo sterzo: verificare la presenza di crepe o danni sottili, soprattutto dopo atterraggi bruschi.
• Pulizia del grip tape: sporco = meno grip. Utilizza una spazzola a setole dure per pulire il grip tape.

Controlla il tuo monopattino stunt con il test di caduta

Prima di iniziare a lavorare sul tuo monopattino, esegui un test di caduta. Semplice, veloce e super pratico.

Ecco come fare:

• Solleva il tuo monopattino acrobatico tenendolo per il manubrio, a circa 10-15 cm da terra.
• Lasciarlo cadere in modo controllato su entrambe le ruote.

Cosa senti?

• Suono sordo: Perfetto! Tutto è fissato saldamente.
• Rumore acuto o stridente: significa che qualcosa è allentato o usurato.

Prestate particolare attenzione al rumore attorno al volante o alle ruote. Quindi iniziate controllando la testa dello sterzo , seguita dalle ruote . Procedete dall'alto verso il basso: è logico.

Sostituzione delle maniglie

Le tue manopole sono usurate, appiccicose o hanno semplicemente bisogno di un nuovo look? Questi passaggi ti aiuteranno a installare nuove manopole sul tuo monopattino in modo sicuro, protetto e senza trucchi pericolosi.

1. Cosa ti servirà: coltello, martello, cacciavite a testa piatta, nuove manopole, estremità del manubrio, detergente per freni o lacca per capelli.
2. Non usare: WD-40, olio o grasso. Anche se sono facili da attaccare, non rimarranno in posizione. Pericolosi durante la guida!
3. Rimozione della vecchia estremità del manubrio: staccarla con un cacciavite a testa piatta.
4. Rimozione delle vecchie maniglie: tagliare le vecchie maniglie strato per strato con un coltello. Tagliare sempre dalla parte opposta a sé stessi: la sicurezza prima di tutto.
5. Metodo di montaggio non corretto: il montaggio con olio o grasso può causare pericolose allentamenti delle maniglie.
6. Metodo di installazione corretto: spruzzare un po' di detergente per freni o lacca per capelli sulla manopola e sul manubrio. Ora hai qualche secondo per inserirlo, dopodiché sarà fissato saldamente.
7. Test: confronta quanto è scarso il funzionamento del WD40 e quanto aderisce saldamente il detergente per freni: la differenza è enorme.
8. Opzione lacca per capelli: funziona benissimo, si asciuga un po' più lentamente ma garantisce una tenuta salda.
9. Installazione delle estremità della barra: posizionarle ad angolo retto e piantarle nel terreno o con un martello. Assicurarsi che rimangano dritte.

Dopo questi passaggi, tutto è fissato saldamente e puoi rimetterti in viaggio in tutta sicurezza.

Gioco nel volante? Ecco come risolvere il problema

In un sistema threaded

Per una serie sterzo filettata, serrare il controdado superiore con una chiave. Verificare inoltre che le rondelle non siano mancanti o usurate.

Con un sistema HIC o IHC

Per i sistemi di compressione HIC e IHC, serrare saldamente il bullone di compressione all'interno della forcella con una chiave a brugola. Assicurarsi che il manubrio sia dritto mentre si serra il morsetto.

Sostituzione dei cuscinetti della ruota del tuo scooter

Hai notato una riduzione della distanza di rotolamento o una ruota bloccata? Allora i cuscinetti devono essere sostituiti. Con un po' di abilità, puoi farlo da solo:

Consigli extra per un piacere di guida duraturo

• Utilizza un multiutensile: veloce, compatto e perfetto per l'uso quotidiano.
• Evitare le superfici bagnate: l'acqua è fatale per i cuscinetti e le parti metalliche.
• Conserva il tuo monopattino acrobatico al chiuso per evitare l'accumulo di ruggine e polvere.

In sintesi

Pulire, regolare e, occasionalmente, sostituire un cuscinetto: ecco tutto ciò che serve. Poche semplici operazioni di manutenzione manterranno il tuo monopattino acrobatico fluido, silenzioso e sicuro. E la parte migliore? I tuoi trick saranno subito più precisi.