Montaggio, regolazione e preparazione del monopattino acrobatico per il primo utilizzo

Come posso usare il mio monopattino acrobatico per la prima volta?

Sì! Il tuo monopattino è arrivato: sarà uno spasso! Ma prima di andare allo skate park o provare il tuo primo bunny hop, è consigliabile controllare che tutto sia ben fissato e regolato correttamente. In pochi semplici passaggi, puoi preparare il tuo monopattino per la guida.

Controlla la configurazione del tuo monopattino acrobatico

È la prima volta che esci con il tuo monopattino acrobatico? Assicurati che tutto sia ben fissato. Con questa rapida checklist, sarai pronto a partire in men che non si dica. Passo dopo passo, facile, vero?

Controlla la tua configurazione in 9 passaggi

1. Prova di caduta: solleva il monopattino di 15 cm e lascialo cadere. Senti un rumore acuto? Allora qualcosa non funziona.
2. Suono perfetto? Allora il test di caduta suona sordo. Ottimo! Tutto è fissato saldamente.
3. Volante storto? No, non è quello che vuoi.
4. Raddrizza il manubrio: posiziona la ruota anteriore contro un muro o un altro ostacolo (e allenta il morsetto del manubrio). Questo creerà resistenza nel raddrizzare il manubrio.
5. Il volante è dritto? Controlla dall'alto per assicurarti che tutto sia allineato correttamente.
6. Stringere il morsetto del manubrio: serrare i bulloni alternativamente con piccoli 1/8 di giro. In questo modo la pressione viene distribuita uniformemente.
7. Controllo: il volante ora è fermo e dritto. Ecco come dovrebbe essere!
8. La serie sterzo è allentata? Ruota il manubrio avanti e indietro. La senti rigida o scricchiola? Allora dovresti controllare la serie sterzo.
9. Serraggio delle ruote: utilizzare due chiavi a brugola per serrare saldamente sia le ruote anteriori che quelle posteriori.

Fatto? Lascia perdere e preparati a partire!

Consiglio: indossate sempre casco e dispositivi di sicurezza. Soprattutto quando eseguite acrobazie o gare ad alta velocità, questo è essenziale.

Errori comuni dei principianti

• Manubrio allentato o barra montata storta: controllare sempre
• Spingere con il piede anteriore (sì, succede più spesso di quanto pensi)
• Provare acrobazie su una superficie bagnata o irregolare

Fai attenzione al freno posteriore

Frenare è utile, sbandare no.

Se si preme bruscamente il freno posteriore e la ruota si blocca, le ruote si usureranno più velocemente, con conseguente foratura.

Il risultato: il monopattino inizia a sobbalzare durante la guida e si perde aderenza. Non è piacevole.

Pronto per il tuo primo giro?

Prenditi un po' di tempo. Tutti cominciano da qualche parte. E con un monopattino regolato correttamente, un po' di pratica e un pizzico di coraggio, presto guiderai come un professionista nel parco. Andiamo!