Naucz się sztuczek BMX
Zacznij od trzech podstawowych trików, które ułatwią Ci wykonywanie pozostałych: Trackstand , Manual i Bunny Hop . Krótkie, proste i dostosowane do urządzeń mobilnych. Najpierw kontrola, potem styl i wysokość.
Stojak na tor
Stój nieruchomo, nie dotykając podłoża. Idealne dla zachowania równowagi, precyzyjnych linii podejścia i kontroli przy niskich prędkościach.
Czego potrzebujesz?
- Płaski asfalt lub niewielkie nachylenie (najlepiej podjazd)
- Ciśnienie w oponach dostosowane do Twojego stylu jazdy (na ulicy zazwyczaj 3,5–5 barów)
- Opcjonalnie: działający tylny hamulec na wypadek awarii
Technika krok po kroku
- Celem jest stanie w rozluźnionej i zrównoważonej pozycji nad rowerem. Pozwól rowerowi poruszać się pod tobą.
- Jedź w tempie spacerowym i patrz przed siebie. Trzymaj pedały prawie poziomo.
- Upewnij się, że silniejsza noga jest z przodu.
- Lekko obróć przednie koło (5–15°), aby wytworzyć przeciwciśnienie.
- Użyj przedniego hamulca, aby nie dopuścić do stoczenia się pojazdu.
- Równowaga za pomocą mikroruchów: delikatnie przechylaj się do przodu lub do tyłu, zmieniając nacisk przedniej stopy.
- Trzymaj biodra nad wspornikiem, ramiona rozluźnione, a łokcie lekko zgięte.
- Uwaga: Górna część ciała jest najcięższa. Jeśli ramiona opadną za bardzo na lewo lub prawo, stracisz równowagę.
- Znajdź punkt równowagi, który pozwoli ci ustać na nogach z minimalnym wysiłkiem.
Ćwiczenia
- Zatrzymaj się → kontynuuj: jedź powoli → 2 sekundy postoju na torze → kontynuuj jazdę
- Zmień nogę: Zmień nogę i równowagę na 5 sekund, a następnie kontynuuj.
- Małe kółko: Trzymaj przednią oponę w narysowanym okręgu
Typowe błędy
- Zbyt prosta kierownica: lekko ją przechyl, aby uzyskać większą kontrolę
- Sztywne ramiona: rozluźnij się; gdy ściskasz kierownicę, jesteś zbyt spięty.
- Spójrz w dół: skup się na odległości 1–2 metrów przed sobą
Wskazówka: Oddychaj spokojnie, licząc od 3 do 5 do 10 sekund bezruchu. Czujesz, że spadasz? Kontynuuj jazdę spokojnie, nie opuszczając stóp.
Podręcznik
Chcesz wykonywać długie, ciasne manewry manualne bez paniki? Najpierw naucz się bezpiecznie zsiadać z roweru, a potem złap równowagę. Rick Koekoek i ja pokażemy ci, jak to opanować.
Czego potrzebujesz?
- Płaska powierzchnia lub lekko nachylona linia
- Dobre ciśnienie w oponach (3,5–5 barów na ulicy; nieco wyższe na parkingu)
- Opcjonalnie: tylny hamulec do prawidłowego punktu równowagi
Technika krok po kroku
- Budowanie pewności siebie: Przesuń górną część ciała do przodu (napięty korpus, proste plecy, lekko ugięte ramiona/kolana), a następnie płynnym ruchem do tyłu. Kontrolowanie zeskocz za rowerem. Cel: Uświadom sobie, że zawsze możesz bezpiecznie z niego zejść.
- Podejście: Powoli przyspieszaj i powtarzaj ruch podczas jazdy. Opcjonalnie: delikatnie naciśnij pedał przedniego koła.
- Pierwszy podręcznik: ten sam ruch, ale teraz stoisz. Znajdź punkt równowagi. Za daleko do tyłu? Naciśnij krótko tylny hamulec, aby przednie koło wróciło do normy.
- Nogi lekko ugięte: nie prostuj ich całkowicie, w przeciwnym razie przednie koło zostanie odsunięte w dół.
- Pozycja idealna: postawa pod kątem ±90°: napięty korpus, biodra nad tylnym kołem, proste plecy, ramiona prawie wyciągnięte.
- Częsty błąd: Pełne wyprostowanie nóg na końcu → przednie koło opada do tyłu. Pozostań nisko i zegnij kolana.
- Drobne korekty: delikatne rozciągnięcie lub siadanie głębiej z kolanami, aby utrzymać przednie koło wysoko.
Ćwiczenia
- Wychodzenie do tyłu: ćwicz kilka razy w sposób kontrolowany
- Krótkie utwory: najpierw 1–2 m manuałów, następnie rozbudowa
- Dawkowanie hamulca: krótkie naciśnięcie tylnego hamulca powoduje przywrócenie przedniego koła do podłoża i dłuższe utrzymanie równowagi
Typowe błędy
- Zbyt wolno: bez prędkości bazowej staje się niestabilny
- Całkowite wyprostowanie nóg: przednie koło opada w dół
- Brak napięcia rdzenia: luźna postawa = niestabilność
Wskazówka: Prędkość jest twoim przyjacielem. Zacznij powoli, wierz, że zawsze możesz się zatrzymać, a następnie zwiększaj prędkość i dystans.
Skok króliczka
Jak wykonać bunny hop na BMX-ie z Rickiem Koekoekiem.
Wymagająca technika; jeśli ją opanujesz, otworzy się przed Tobą wiele nowych możliwości jazdy w parku i na ulicy. Rekordzista świata Rick Koekoek pokazuje, jak „latać” na BMX-ie bez rampy.
Czego potrzebujesz?
- BMX z dobrze wyregulowanymi oponami i hamulcami
- Płaski teren lub niewielkie nachylenie do ćwiczeń
- Ochrona (zalecany kask irękawice )
Technika krok po kroku
- Przednie koło = wysokość: im wyżej przednie koło, tym wyższy skok. Najpierw zapoznaj się z instrukcją .
- Stopy pozostają na pedałach: palce lekko skierowane w dół; odepchnij się ramionami/nóg, ustaw górną część ciała nad kierownicą i „podnieś” stopy do tyłu/w górę (bez hamulca).
- Podejście: Zwiększ tempo do nieco szybszego niż tempo biegu; opuść się tak, jakbyś robił skok na skrzynię.
- Podnoszenie przedniego koła: jak w manualnej skrzyni biegów; pociągnij kierownicę w kierunku bioder. Wyciągnij ciało prosto w górę.
- Tylne koło w górę: Popchnij kierownicę poziomo do przodu i jednocześnie „odchyl” stopy do tyłu (palce w dół); podciągnij kolana do góry.
- Lądowanie: zamortyzuj uderzenie, odbijając się od podłoża ramionami i nogami.
Ćwiczenia
- Mini-hopy: niskie skoki dla wyczucia czasu
- Manualny → skok: połączenie ruchu manualnego z małym skokiem
- Symulacja skoku na skrzynię: skok na skrzynię bez roweru — przenieś to uczucie na rower
Typowe błędy
- Przednie koło jest za nisko: wtedy tylne koło nie będzie podążać
- Stopy tracą kontakt: utrzymuj nacisk na pedały
- Zbyt wczesne rozciąganie: pchanie roweru w dół zamiast w górę
Porady:
– Palce wskazujące na klamkach hamulców pomagają popchnąć kierownicę do przodu i skorygować położenie.
– Ćwicz na niewielkim wzniesieniu (wymagana jest nieco większa prędkość jazdy do przodu).
– Wzrost: najpierw niski, potem wyższy.
Twój rower nie działa tak, jakbyś sobie tego życzył? Sprawdź stan swojego BMX-a , ciśnienie w oponach, hamulce i łańcuch. Na dobrze utrzymanym rowerze łatwiej się nauczyć.

