Wszystko, co musisz wiedzieć przed pierwszą jazdą

Twoja deskorolka jest gotowa – jedziemy!

Tak! Twoja deskorolka dotarła – brawo! Czas ruszać… ale najpierw upewnijmy się, że wszystko jest solidne, bezpieczne i dopasowane do Twojego stylu jazdy. Dzięki tym krokom zbudujesz solidny fundament pod wszystkie swoje przejażdżki i triki.

Krok 1: Sprawdź swoją konfigurację

• Ciężarówki i sworznie zwrotnic: czy wszystkie śruby są dokręcone?
• Koła: Czy obracają się swobodnie i bez dziwnych dźwięków?
• Śruby tarasowe: łby śrub powinny przylegać do powierzchni tarasu – nie wystają, nie zagłębiają się zbyt głęboko.

Krok 2: Dostosuj do swojego stylu

Twoje trucki to Twój układ kierowniczy i zawieszenie. Prawidłowe ustawienie sprawia, że deska rozdzielcza myśli razem z Tobą, a nie działa przeciwko Tobie.

• Start w środku: stabilna jazda na wprost, a jednocześnie łatwe pokonywanie zakrętów.
• Poczuj, czego potrzebujesz: większej kontroli przy prędkości? O ¼ zakrętu ciaśniej. Płynniejszego pokonywania zakrętów? O ¼ zakrętu luźniej.
• Przetestuj w swojej naturalnej pozycji: pochyl się lekko w lewo lub w prawo. Zbyt sztywne = luźniej; zbyt chwiejne = ciaśniej.
• Małe kroki: nigdy nie więcej niż ¼ obrotu na raz, z krótkimi testami pomiędzy.
• Strojenie pod kątem dyscypliny: jazda uliczna/triki często trochę bardziej rygorystyczna; jazda typu cruiser/carving często trochę luźniejsza.

Wskazówka: Twoja konfiguracja „żyje”. Tuleje się rozwijają, a Twoje umiejętności ewoluują. Sprawdzaj regularnie i dostosowuj ustawienia.

Krok 3: Sprawdzenie taśmy antypoślizgowej

• Nowy uchwyt: mocno sklejony, bez pęcherzyków powietrza, krawędzie dobrze zabezpieczone.
• Wystarczająco szorstki: przetestuj z butem – natychmiastowa przyczepność = dobra.

Wskazówka: Utrzymuj uchwyt w czystości, używając twardej szczotki. Brud = gorsza przyczepność, a co za tym idzie, mniejsza kontrola.

Typowe błędy początkujących

• Zbyt luźne lub zbyt ciasne ustawienie ciężarówek.
• Jazda z nadmierną prędkością po zboczach bez kontroli.
• Jazda na łyżwach po żwirze, piasku lub mokrych płytkach (ślisko = niebezpiecznie).
• Wybór niewłaściwej postawy (normalnej lub goofy) i brak odwagi na jej zmianę.
• Nie sprawdzaj i nie czyść nowej taśmy antypoślizgowej.

Gotowi do drogi!

Daj sobie trochę czasu. Nikt nie jeździ idealnie pierwszego dnia. Z dobrym ustawieniem, świeżym gripem, odrobiną praktyki i odrobiną odwagi, szybko ruszysz do przodu. No to jedziemy!