¿Necesito realizar mantenimiento a mi patineta?

Una patineta durará mucho más si la revisas de vez en cuando. El mantenimiento no siempre es necesario, pero es recomendable para prevenir problemas. Hazte estas preguntas:

• ¿Tu patineta no funciona con tanta fluidez o las ruedas hacen ruidos extraños?
• ¿La cinta de agarre se ve desgastada o descascarada?
• ¿Sientes que tu terraza está débil o ves grietas?
• ¿Tienes juego en tus ejes o tu tabla ya no gira correctamente?

¿Puedes responder “sí” a alguna de estas preguntas?
Entonces es hora de una revisión rápida de mantenimiento. A continuación, encontrará soluciones para cada componente, con explicaciones claras y videos.

¿Necesitas un recordatorio sobre el mantenimiento de tu patineta? Descarga el programa de mantenimiento en tu calendario y recibe recordatorios automáticos. Puedes darte de baja en cualquier momento.

Deje que las ruedas giren libremente

Revisa las ruedas de tu patineta con regularidad para asegurarte de que giren con suavidad y no se bloqueen. Las tuercas apretadas o la suciedad pueden dificultar el deslizamiento de la tabla.

Paso a paso cómo liberar ruedas

1. Levanta la tabla y gira cada rueda para sentir la rueda libre.
2. Escuche y sienta : Rozaduras o paradas tempranas = demasiado apretado; juego lateral = demasiado suelto.
3. Ajuste la tuerca del eje : un cuarto de vuelta a la vez, aflojándola al lijar y apretándola cuando haya juego.
4. Verifique transversalmente si hay desgaste desigual o puntos planos y reemplácelos si es necesario.

Limpieza o sustitución de cojinetes

¿Tu patineta ya no rueda con suavidad? Probablemente necesites atención a tus rodamientos . Puedes limpiar los rodamientos sucios, pero si están desgastados, es mejor reemplazarlos de inmediato. Los rodamientos nuevos proporcionan más velocidad, control y menos ruido.

Reemplazo de rodamientos paso a paso

1. Materiales necesarios : martillo, llave de 13 mm, punzón, 2 cojinetes nuevos , espaciador y 2 tablones de igual altura.
2. Desenrosque la tuerca de la rueda y retire el anillo de velocidad y la rueda del eje.
3. Retire el primer cojinete utilizando un martillo y un punzón.
4. Golpee el borde del cojinete desde el interior en un ángulo hasta que se afloje.
5. Instale cojinetes nuevos : presiónelos en forma recta, no torcida.
6. Presione la superficie de apoyo con los dedos.
7. Dé la vuelta a la rueda e instale el espaciador. Asegúrese de que el buje quede a ras del orificio del rodamiento.
8. Coloque el rodamiento 2 horizontalmente y presione suavemente.
9. Coloque nuevamente el anillo de velocidad en el eje.
10. Reemplace la rueda (con el logotipo hacia afuera).
11. Coloque el segundo anillo de velocidad y apriete nuevamente la tuerca.
12. Atención: el seguro (anillo de plástico blanco) debe salir para que la tuerca no se afloje.

Anillos de velocidad y tuercas de eje

Los pequeños anillos entre los rodamientos y la tuerca se llaman anillos de velocidad. Reducen la fricción y prolongan la vida útil de las ruedas. Al reemplazar los rodamientos, verifique que los anillos de velocidad estén presentes y utilice tuercas de eje resistentes para asegurar todo correctamente.

Comprobación de los anillos de velocidad paso a paso

1. Retire una rueda y observe el orden: anillo de velocidad – cojinete – rueda – cojinete – anillo de velocidad.
2. Compruebe el desgaste : reemplace los anillos de velocidad doblados, faltantes o desgastados.
3. Instálelo en el orden correcto y ajuste la tuerca del eje para que la rueda gire libremente (sin atascarse, sin juego).

Reemplazo de bujes

Los bujes de los ejes determinan la suavidad con la que se dirige la tabla. Más suaves para giros y cortes, más duros para trucos y estabilidad.

Cómo reemplazar bujes paso a paso

1. Elija los bujes adecuados para su estilo de conducción.
2. Afloje la tuerca del pivote (en sentido contrario a las agujas del reloj) hasta que quede completamente libre de las roscas.
3. Desarme el camión y coloque las piezas en orden.
4. Prepare todo : tenga listos los bujes nuevos.
5. Coloque la arandela inferior sobre el perno rey.
6. Coloque el buje inferior sobre el perno rey.
7. Coloque la percha nuevamente en el pivote.
8. Coloque el buje superior (cónico) con el lado ancho hacia abajo.
9. Coloque la arandela superior sobre el perno rey.
10. Reemplace la tuerca del perno rey ; asegure la arandela en la parte superior para evitar que se afloje por vibración.
11. Primero gire la tuerca con la mano para evitar que gire torcidamente.
12. Apriete aún más con una herramienta para patines y ajuste la tensión según sus preferencias.

Ajuste de camiones

Los ejes de skate bien ajustados equilibran la estabilidad y la maniobrabilidad. Los giros más cerrados te dan mayor control durante los trucos, mientras que los giros más sueltos resultan en giros más suaves.

Tuning de camiones paso a paso

1. Inicio Neutral : Configure sus camiones en una configuración estándar y ajustada como punto de partida.
2. Método de ¼ de vuelta : gire la tuerca del pivote central un máximo de un cuarto de vuelta cada vez y pruebe entre cada giro.
3. Control de velocidad : más estricto = mayor estabilidad; más flexible = giros más suaves.
4. Pon a prueba tu equilibrio : inclínate hacia la izquierda o la derecha en tu posición natural y siente si los ejes cooperan.
5. Adaptarse a su estilo : trucos → un poco más ajustado; crucero/carving → un poco más suelto.

Camiones de apriete

¿Notas alguna holgura entre el truck y la plataforma? Entonces, necesitas volver a apretar los trucks . Usa un destornillador Phillips y una llave de 13 mm.

Cómo apretar los ejes de una patineta

1. Compruebe la holgura : mueva ligeramente los trucks. Si hay holgura entre el truck y la plataforma, es necesario apretarlos.
2. Materiales necesarios : destornillador Phillips y llave inglesa de 13 mm .
3. Apriete los tornillos : sostenga el destornillador desde arriba y apriete la tuerca debajo de la plataforma hasta que no haya más juego.

Baraja de control

La base de tu patineta es la base de tu equipo. Revísala regularmente para detectar grietas, delaminación o pérdida de pop. Reemplazar una base desgastada suele ser la opción más segura.

Comprobación de la cubierta paso a paso

1. Inspección visual : busque grietas, astillas y delaminaciones (capas sueltas).
2. Busque puntos blandos y escuche si hay crujidos al presionarlos.
3. Compruebe que los orificios de montaje no presenten grietas ni ovalaciones.
4. ¿No estás seguro? Elige un reemplazo para evitar roturas.

Reparar la cinta de agarre

¿Se te está despegando la cinta de agarre por los lados, pero por lo demás sigue limpia? Puedes volver a colocarla en su sitio con calor.

Cómo arreglar la cinta de agarre suelta

1. Calienta la cinta de agarre con un decapante o un secador de pelo. Tensa suavemente el borde suelto a medida que la cinta se ablanda.
2. Empuje la cinta de agarre nuevamente sobre la plataforma y presione firmemente hasta que quede tensa nuevamente.

Quitar la cinta de agarre

¿Tu cinta de agarre está realmente desgastada o dañada? Entonces es hora de quitarla por completo y reemplazarla.

Cómo quitar la cinta de agarre vieja

1. Calienta suavemente la cinta de agarre hasta que se desprenda el adhesivo.
2. Retire pieza por pieza con paciencia hasta que la cubierta quede limpia.
3. Retire los residuos de adhesivo si es necesario para garantizar una superficie limpia.

Cinta de agarre adhesiva

Con una lija nueva, tu patineta se sentirá como nueva. Tendrás más agarre y control al hacer trucos y cruising.

Cómo aplicar cinta de agarre paso a paso

1. Lo que necesitarás : plataforma, cinta de agarre nueva, desengrasante, paño, destornillador pequeño y un cuchillo afilado.
2. Limpie la cubierta con un paño y desengrasante.
3. Coloque la cinta de agarre cuidadosamente en el medio con una superposición de ±1 cm.
4. Presione desde el centro y trabaje hacia afuera para evitar burbujas de aire.
5. Acentúe los bordes con el destornillador para obtener una línea de corte clara.
6. Recorta los bordes con movimientos largos y firmes.
7. Perfore los agujeros en el camión para facilitar el montaje posterior.

Almacenamiento y clima

Guarda siempre tu patineta en un lugar seco, alejado de la luz solar directa. La humedad daña los rodamientos y la base, y el calor puede debilitar la lija y el pegamento.

Seguridad

El mantenimiento es importante, pero no olvides tu propia protección. Usa siempre casco y equipo de seguridad al realizar trucos y conducir a altas velocidades. Consulta nuestros productos de protección .

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