¿Tu patinete acrobático no funciona como debería? Encuentra la solución aquí.
Ups, mi scooter está actuando de manera extraña…
¿Tu patinete cruje? ¿Te tiembla el manillar? ¿De repente oyes ruidos extraños mientras conduces? Es muy probable que algo esté suelto. No te preocupes, te ayudaremos paso a paso.
Comience con la prueba de caída
Levanta tu patinete acrobático por el manillar y déjalo rebotar desde unos 15 cm hasta el suelo.
- ¿Sonido sordo? Todo está seguro.
- ¿Ruido agudo o traqueteo? ¿ Algo está suelto o necesita ser reemplazado?
Paso 1: Verifique el juego de dirección y la abrazadera del manillar
Un manillar inestable o un crujido al girar suelen indicar un problema con el juego de dirección o la abrazadera del manillar.
Compruebe los auriculares
Coloque un pie en la plataforma y empuje el manillar hacia adelante y hacia atrás. ¿Siente alguna holgura? Entonces, debe apretar el tornillo de la parte superior del juego de dirección.
Nota: Hay dos sistemas. Comprueba cuál tienes y mira el video correspondiente:
Auriculares con rosca:
Sistema HIC o IHC:
Apretar la abrazadera del manillar
Debido al grosor de la pared de la abrazadera del manillar, a menudo parece apretada, aunque no lo esté. Aquí está el truco:
- Apriete el perno superior 1/8 de vuelta.
- Luego el de abajo.
- Repita esto alternativamente hasta que la abrazadera esté firmemente fijada.
Paso 2: Revisa tus ruedas
¿La rueda se mueve lateralmente? Entonces, probablemente el eje no esté bien fijado. Apriete los tornillos hasta que la rueda quede estable.
Reemplazo de cojinetes
¿Notas que la rueda se atasca o rueda con menos suavidad? Entonces necesitas cambiar los rodamientos. Con un poco de habilidad, puedes hacerlo tú mismo:
Paso 3: ¿La cinta de agarre está suelta o desgastada?
¿Se te está aflojando la lija ? Esto suele ocurrir debido a la humedad, la suciedad o el uso intensivo. No te preocupes, puedes arreglarlo tú mismo.
Primero secar y limpiar
Deja que tu terraza se seque bien y límpiala. Si la cinta ya no se adhiere, es hora de cambiarla.
¿Aún se puede salvar?
Si solo una esquina está suelta, pero el resto aún está seguro, prueba esto:
- Consigue un secador de pelo o un decapante de pintura (alrededor de 80–90 °C; ¡cuidado, está caliente!).
- Calienta con cuidado el trozo de cinta suelto.
- Luego presiónelo firmemente en su lugar y déjelo enfriar.
Paso 4: ¿Las empuñaduras se deslizan del manillar?
Rocía un poco de laca o pegamento para agarres debajo de las asas y deja que se seque por completo. Esto las mantendrá en su lugar y evitará que se deslicen.
Utilice buenas herramientas (¡de verdad!)
¡ADVERTENCIA! El uso de herramientas incorrectas puede dañar su scooter y desgastar los tornillos. Este video muestra la diferencia entre una llave Allen desgastada que puede causar daños y una que funciona perfectamente:
Consejo: Utilice siempre una llave Allen larga y resistente que se ajuste correctamente al perno. Esto permite mayor precisión y evita frustraciones (y daños).
Consejo extra: tu llave Allen es importante
¿La abrazadera del manillar se afloja constantemente por mucho que la aprietes? Entonces probablemente no seas tú, sino tus herramientas.
En este vídeo verás por qué la longitud de tu llave Allen realmente marca la diferencia:
- Claves 1 y 2: demasiado cortas → poca potencia, frustración garantizada.
- Claves 3 y 4: más tiempo → mayor apalancamiento, resultados más ajustados.
El truco: apriétalo poco a poco (1/8) cada vez (1/8). Fuerza x longitud = un manillar que se mantiene en su sitio.
¿Necesitas más ayuda?
Consulte también nuestra página de mantenimiento de scooters acrobáticos: