Zo Houd Je Je Stuntstep Schoon, Soepel En Veilig In Gebruik

Hoe onderhoud ik mijn stuntstep?

Een goed onderhouden stuntstep rijdt niet alleen fijner, maar gaat ook veel langer mee. Of je nu elke dag tricks doet op het plein of gewoon van spot naar spot cruist – regelmatig checken en schoonmaken voorkomt verrassingen én slijtage. Op deze pagina lees je precies hoe je je step in topvorm houdt.

Periodieke checks: dit wil je standaard nalopen

• Stuur clamps: Draai bouten regelmatig na met een lange inbussleutel. Losse onderdelen zorgen voor speling of lawaai.
• Wielen en lagers: Rollen je wielen stroef of hoor je gekraak? Dan zijn je lagers mogelijk vuil of versleten.
• Deck en stuur controleren: Check op haarscheurtjes of beschadigingen, zeker na harde landingen.
• Griptape schoonmaken: Vuil = minder grip. Gebruik een harde borstel om je griptape schoon te maken.

Check je stuntstep met de drop test

Voordat je aan je stuntstep gaat sleutelen, doe eerst even de drop test. Simpel, snel en superhandig.

Zo doe je 'm:

• Til je stuntstep op bij het stuur, ongeveer 10 tot 15 cm van de grond.
• Laat ’m gecontroleerd vallen op beide wielen.

Wat hoor je?

• Dof geluid: Perfect! Alles zit goed vast.
• Scherp of rammelend geluid: Dan zit er iets los óf is er iets versleten.

Let extra goed op het geluid rond het stuur of de wielen. Begin daarna met het controleren van je balhoofd, gevolgd door je wielen. Zo werk je van boven naar beneden – wel zo logisch.

Handvatten vervangen

Zijn je handvatten versleten, plakkerig of gewoon toe aan een frisse look? Met deze stappen zet je nieuwe handvatten op je stuntstep – veilig, stevig en zonder gevaarlijke trucjes.

1. Benodigdheden: Mes, hamer, platte schroevendraaier, nieuwe handvatten, bar ends, remmenreiniger of haarlak.
2. Niet doen: Gebruik geen WD40, olie of vet. Je handvatten gaan er dan wel makkelijk op, maar ze blijven niet goed zitten. Gevaarlijk tijdens het rijden!
3. Oude bar end verwijderen: Wrik ’m los met een platte schroevendraaier.
4. Oude handvatten verwijderen: Snij laagje voor laagje door met een mes. Snij altijd van je af – veiligheid eerst.
5. Foute montage-methode: Montage met olie of vet zorgt voor gevaarlijke, losse handvatten.
6. Juiste montage-methode: Spuit wat remmenreiniger of haarlak in het handvat en op het stuur. Je hebt nu een paar seconden om ’m te plaatsen, waarna hij muurvast komt te zitten.
7. Test: Vergelijk hoe slecht WD40 werkt en hoe stevig remmenreiniger grip geeft – het verschil is groot.
8. Haarlak-optie: Werkt ook prima, droogt iets langzamer maar geeft een stevige grip.
9. Bar ends monteren: Plaats ze haaks en tik ze vast op de grond of met een hamer. Let op dat ze recht blijven.

Na deze stappen zit alles stevig vast en kun je weer veilig op pad.

Speling op het stuur? Zo los je het op

Bij een Threaded systeem

Bij een threaded headset draai je de borgmoer bovenop strakker met een steeksleutel. Controleer ook of de ringetjes niet ontbreken of versleten zijn.

Bij een HIC of IHC systeem

Bij HIC en IHC compressiesystemen draai je de compressiebout binnenin de vork stevig aan met een inbussleutel. Zorg dat je stuur recht staat tijdens het aandraaien van de clamp.

Lagers vervangen van je stepwiel

Merk je dat je minder ver rolt of dat je wiel blokkeert? Dan zijn je lagers toe aan vervanging. Met een beetje handigheid kun je dat zelf:

Extra tips voor langdurig rijplezier

• Gebruik een multitool: snel, compact en perfect voor dagelijks gebruik.
• Vermijd natte ondergronden – water is funest voor lagers en metalen onderdelen.
• Bewaar je stuntstep binnen om roest en stofophoping te voorkomen.

Samengevat

Schoonmaken, bijstellen en af en toe een lager vervangen: meer is het niet. Met een paar simpele onderhoudsroutines blijft jouw stuntstep soepel, stil en veilig. En het mooiste? Je tricks voelen meteen weer scherper aan.